Recenze Škoda Fabia Hatchback Style “Podařené auto.” Autor recenze: Hrosík (44 let), Plzeňský kraj všechny recenze tohoto autora Rok výroby: 2002 Typ motoru: 1.4 MPI 50KW Stav km při koupi: 69 000 km Stav km nyní: 75 000 km Způsob řazení: manuál Status vozu při koupi: ojetý Jak dlouho auto používáte? 10 měsíců Tak nevím já jezdil s 1,4 Mpi 44kw za průměrných 7l a brzda provozu jsem rozhodně nebyl.Při plném obsazení,kufr plný a kola na střeše 6.5l to jsem byl velmi překvapen.Ověřeno plná plná.Rozhodně trhač asfaltu jsem nebyl to je jasné,ale ani brzdou provozu. Recenze Škoda Fabia 1.4.Mpi 44 kW “Šel bych jim je omlátit o hlavu!!! Kdyby to šlo.” Kdyby to šlo.” Autor recenze: luki (28 let), Moravskoslezský kraj všechny recenze tohoto autora Před třemi lety jsem náhodou získal do užívání Seat Cordoba r. v. 2001, sedan 1.4 MPI 44 kW. Auto sloužilo v rodině mé přítelkyně jako třetí vůz a většinu času stálo před domem. Předchozí Felicii jsem obchodně prodal do rodiny a začal používat Seata. Jedná se o model po faceliftu, který proběhl v roce 2000 a DOTAZ: Dobrý den. Za velice výhodné peníze mohu mít ojetou fabii první generace s motorem 1.4 MPI. Zajímá mne, zdali dává koupě fabie s tímto motorem nějaký smysl, pokud se nemýlím, tak se jedná o motor původem z felicie. Auto bych měl jako druhé do rodiny, nejčastěji by s ním jezdil syn s čerstvým řidičským průkazem. Odg: Misljene o Fabiji sa 1.0 mpi 37kw/50ks. « Odgovor #4 poslato: 03. Jan, 2021. 20:39 ». Mislim da je ovaj motor veoma slab za fabiju koja teži 1050 kila spremnu za vožnju, jer i ova. sa 1.2 htp motorom deluje da joj pri preticanju baš zafali snage. Uglavnom je bio namenjen za. domaće Češko tržište i nije bio koliko sam čitao Nutno říci, že se čtyřválcovým motorem 1,4 MPI jsem zcela spokojen. Oproti tříválcovým HTP je čtyřválec méně hlučný a kultivovaný, tzn. že např. při přejíždění železničního přejezdu klidnou a plavnou jízdou zkušeného řidiče využívající i nižší otáčky motoru, nezhasne. Jinak OK. Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano Hodnocení Výroba těchto motorů pokračovala pod označením 1.2 MPI (od roku 2012) až do roku 2015 pod kapotou Škody Rapid, kde nabízel 55 kW. Mladoboleslavský tříválec prodělal za svůj život celou řadu inovací. Zaměřovaly se nejen na splnění stále přísnějších emisních norem, ale hlavně na řešení některých konstrukčních .

fabia 1.4 mpi 44kw recenze